Bahnhof Bensheim verbindet seit 1846 Historie und Moderne und ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt an der Bergstraße. Mit einem klassizistischen Empfangsgebäude, das zu den ältesten vollständig erhaltenen Bahnhofsbauten Hessens zählt, und einer seit 2018 barrierefreien Ausstattung bietet er sowohl Geschichte als auch modernen Reisekomfort. Dieser Überblick zeigt, was den Bahnhof ausmacht und was sich seit der letzten Fassung dieses Artikels geändert hat.
Das Wichtigste in Kürze
- Eröffnet 1846 durch die Main-Neckar-Eisenbahn-Gesellschaft, neoklassizistisches Empfangsgebäude von Georg Moller
- Seit der S-Bahn-Verlängerung nach Mannheim im Dezember 2018 sind die Bahnsteige auf 76 cm erhöht, der Umbau kostete rund 7,5 Millionen Euro
- Täglich halten rund 114 Züge, etwa ein Drittel davon im Fernverkehr, darunter mehrere ICE-Linien
- Der Bahnhof ist unbesetzt, Unterstützung gibt es über die bundesweite Mobilitätsservice-Zentrale der Deutschen Bahn
- Parkmöglichkeiten gibt es direkt an der Tiefgarage Bahnhof, Details dazu stehen im Artikel Parken in Bensheim
Inhaltsverzeichnis
Geschichte des Bahnhofs Bensheim
Der Bahnhof Bensheim ging 1846 zusammen mit der Main-Neckar-Eisenbahn in Betrieb. Das zweistöckige Empfangsgebäude aus Sandstein entstand im neoklassizistischen Stil nach einem Entwurf des Darmstädter Baumeisters Georg Moller, der auch die St.-Georgs-Kirche in Bensheim plante. Im Jahr 1900 kamen zwei symmetrische, achteckige Pavillons an der Außenfassade hinzu. Als Kulturdenkmal nach hessischem Denkmalschutzgesetz gilt das Gebäude heute als eines der ältesten vollständig erhaltenen Bahnhofsgebäude Hessens, nur der Bahnhof in Flörsheim ist noch älter.
1851 erhielt der damals noch eigenständige Ortsteil Auerbach einen eigenen Bahnhof. Mit der Eröffnung der Nibelungenbahn 1869 durch die Hessische Ludwigsbahn bekam Bensheim zusätzlich eine zweite Bahnverbindung nach Worms, allerdings zunächst von einer anderen Gesellschaft betrieben: Beide Bensheimer Bahnhöfe waren bis 1872 nicht einmal durch ein durchgehendes Gleis miteinander verbunden. Der frühere Güterbahnhof wurde Mitte der 1990er-Jahre geschlossen, seine Gleisanlagen inzwischen zurückgebaut.
Modernisierung und Barrierefreiheit
Mit der Verlängerung der Rhein-Neckar-S-Bahn nach Mannheim im Dezember 2018 mussten die Bahnsteige am Bahnhof auf eine Höhe von 76 Zentimetern angehoben werden. Der Umbau kostete insgesamt rund 7,5 Millionen Euro und umfasste auch die Verlängerung der Bahnsteige, damit künftig längere Fernverkehrszüge halten können. Seitdem ist der Bahnhof vollständig barrierefrei, Aufzüge und Rampen ermöglichen allen Reisenden einen stufenfreien Zugang zu den Gleisen.
| Gleis | Nutzung |
|---|---|
| 1 | Fern- und Regionalverkehr Richtung Darmstadt/Frankfurt |
| 2 | Fern- und Regionalverkehr Richtung Mannheim/Heidelberg |
| 3 | Regionalverkehr Richtung Mannheim/Mainz |
| 4 | Nibelungenbahn Richtung Worms |
Fernverkehr und Regionalverkehr am Bahnhof Bensheim
Der Bahnhof Bensheim gilt als Kategorie-3-Bahnhof der Deutschen Bahn, täglich halten dort rund 114 Züge, etwa ein Drittel davon im Fernverkehr. Mit dem Fahrplanwechsel ändern sich Linien und Takte regelmäßig, Stand des aktuellen Jahresfahrplans 2026 halten unter anderem diese Fernverkehrslinien:
| Linie | Streckenverlauf | Takt |
|---|---|---|
| ICE 13 | Berlin – Bensheim – Karlsruhe/Stuttgart | alle 4 Stunden |
| ICE 15 | Binz – Bensheim – Saarbrücken | einmal täglich |
| ICE 26 | Bremen – Bensheim – Karlsruhe | alle 4 Stunden |
| ICE 62 | Frankfurt – Bensheim – Graz | 2 Zugpaare |
| IC 87 | Frankfurt – Bensheim – Singen | einzelne Verbindungen |
Im Regionalverkehr bedienen unter anderem die RE60 (Frankfurt–Darmstadt–Bensheim–Mannheim), die RB63 nach Worms, die RB68 nach Heidelberg und die S-Bahn-Linie S6 den Bahnhof. Da sich Fernverkehrshalte und Taktungen mit jedem Fahrplanwechsel ändern können, lohnt sich vor der Fahrt immer ein Blick in die aktuelle Reiseauskunft der Deutschen Bahn. Eine ausführlichere Übersicht zu Buslinien, Ruftaxi und der kompletten Nahverkehrsanbindung bietet unser Artikel Öffentlicher Nahverkehr in Bensheim.
Service, Parken und weitere Mobilität
Der Bahnhof ist nicht personell besetzt, ein eigenes DB-Reisezentrum mit persönlicher Beratung gibt es aktuell nicht mehr vor Ort. Wer Unterstützung braucht, etwa beim Ein- oder Ausstieg mit Mobilitätseinschränkung, erreicht die bundesweite Mobilitätsservice-Zentrale der Deutschen Bahn telefonisch unter 030 65212888. Fahrkartenautomaten stehen rund um die Uhr zur Verfügung, kostenloses WLAN gibt es über das Netz „WLAN@DB“.
Direkt am Bahnhof stehen zudem abschließbare Fahrradboxen bereit, und wer mit dem Auto kommt, findet Park-and-Ride-Plätze an der Tiefgarage Bahnhof mit kostenloser erster halber Stunde. Die genauen Preise, Öffnungszeiten und Kapazitäten aller Parkhäuser rund um den Bahnhof zeigt unser Artikel Parken in Bensheim. Für alle, die regelmäßig zur Arbeit pendeln, lohnt sich zusätzlich ein Blick in unseren Ratgeber Pendler in Bensheim.
Fazit: Bahnhof Bensheim
Der Bahnhof Bensheim verbindet ein denkmalgeschütztes, fast 180 Jahre altes Empfangsgebäude mit einer seit 2018 barrierefreien, modernen Infrastruktur. Mit rund 114 Zügen täglich und mehreren Fernverkehrslinien ist er der zentrale Mobilitätsknoten der Stadt, auch wenn er inzwischen unbesetzt ist und Service-Fragen über die Mobilitätsservice-Zentrale laufen.
Wer ohne eigenes Auto zum Bahnhof kommen möchte, findet Buchung, Linien und Preise in unserem Artikel Ruftaxi in Bensheim.
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